Werkplaatshandboek 147 Ph1

Professionele technische beoordeling voor Alfa Romeo

MODEL:

147 Vormgeving 1 Vóór 01 / 2003 TYPE ZAR937...

MOTOREN: Benzine en Diesel

• 1,6 TS

• 2,0 TS

• 1.9 JTD

TRANSMISSIES :

• Mechanica
• Automatisch

CARROSSERIE:

• 3 en 5 deuren

Uiterst complete en zeer begrijpelijke documentatie met veel tekeningen.

Taal: FRANS

Handleiding van + 2000 pagina's pdf

Datum van editie : 2004

Vintagen bestek : Allemaal

.

Deze handleiding bevat alle aanhaalmomenten

COMPLETE VOERTUIGHANDEL

+ SPECIFIEK GEREEDSCHAP + ELEKTRISCHE SCHEMA'S

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

De technische kenmerken van elk product verschijnen op het tabblad “technische fiche” en de ondersteuning voor “papier of cd-rom”.

alle technische termen die in de advertenties worden gebruikt, vindt u in het gedeelte “hoe te kiezen” van de site

.

.

.

.

Het internet spreekt erover:

.

De 147 maakt zijn strakke uiterlijk op de weg waar. De besturing is direct en goed gewogen,
terwijl de handgeschakelde versnellingsbak nauwkeurige actie en een korte slag heeft.
Alleen stevig rijden laat het totaalpakket in de steek, omdat de auto dan schokkerig wordt
u reist op een slechte ondergrond. Een interessante variant is de Q2, die meegeleverd wordt
een sperdifferentieel vooraan (ook verkrijgbaar op alle andere modellen).
van het assortiment, optioneel, 450). Het maakt echt een verschil in bochten.
De grip is veel sterker en de 147 weigert zelfs wanneer kracht te verliezen
je geeft veel gas. Hij combineert goed met de 1,9 liter diesel, die is er één
van de soepelste oliebranders op de markt, terwijl ze goede prestaties leveren.
De ruige 1,6-liter en 2,0-liter benzinemotoren bruisen, maar dat moet ook
harder gewerkt worden dan diesel, geen grote moeilijkheden, gezien hun liefde
hoge toeren!

De 147 is een individueel en elegant stuk. Aangeboden in versies met drie en vijf deuren,
zelfs de vijfdeurs ziet er sportief uit dankzij zijn schuine houding en de handgrepen van de achterportieren
verborgen in raamkozijnen. Alfa Romeo heeft de 147-reeks in 2005 opnieuw ontworpen en geïntroduceerd
spannende nieuwe varianten in 2007 - om de concurrentie bij te houden
groei van de BMW 1 Serie, Audi A3, Mercedes C-Klasse Sportcoupé en Volvo C30.
Het aanbod is dan ook vrij logisch, met Turismo- en Lusso-versies,
plus de Q2 special, en keuze uit vier motoren: twee kneders, twee diesels.