Manuale d'officina 147 Ph1

Revisione tecnica professionale per Alfa Romeo

MODELLO:

147 Stile 1 Prima del 01/2003 TIPO ZAR937...

MOTORI: Benzina e Diesel

• 1,6 ST

• 2.0TS

• 1.9JTD

TRASMISSIONI :

• Meccanica
• Automatico

CARROZZERIA:

• 3 e 5 porte

Documentazione ultra completa e molto comprensibile con moltissimi disegni.

Lingua: FRANCESE

Manuale di + 2000 pagine pdf

Data di edizione : 2004

Annate posate : Tutti

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In questo manuale sono riportate tutte le coppie di serraggio

TRATTATIVA COMPLETA DEL VEICOLO

+ ATTREZZATURA SPECIFICA + SCHEMI ELETTRICI

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Le caratteristiche tecniche di ciascun prodotto appaiono nella scheda “scheda tecnica” così come il relativo supporto “cartaceo o CDROM”.

troverai tutti i termini tecnici utilizzati negli annunci pubblicitari nella parte “come scegliere” del sito

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Il web ne parla:

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Il 147 è all'altezza del suo aspetto elegante su strada. Lo sterzo è diretto e ben bilanciato,
mentre il cambio manuale ha un'azione precisa e una gittata corta.
Solo una guida decisa delude il pacchetto complessivo, poiché l'auto diventa instabile quando
stai viaggiando su superfici dissestate. Una variante interessante è la Q2, fornita con
differenziale anteriore a slittamento limitato (disponibile anche su tutti gli altri modelli
della gamma, opzionale, 450). Fa davvero la differenza in curva.
La presa è molto più forte e il 147 si rifiuta di perdere potenza anche quando
applichi molto gas. Si combina bene con il diesel da 1,9 litri, che è uno
dei bruciatori a nafta più fluidi sul mercato, offrendo allo stesso tempo buone prestazioni.
I ruvidi motori a benzina da 1,6 litri e 2,0 litri sono effervescenti, ma dovrebbero
essere lavorato più duramente del diesel, senza grandi difficoltà, dato il loro amore
alti regimi!

Il 147 è un pezzo individuale ed elegante. Offerto nelle versioni a tre e cinque porte,
anche la cinque porte ha un aspetto sportivo, grazie alla sua posizione in picchiata e alle maniglie delle porte posteriori
nascosti negli infissi delle finestre. L'Alfa Romeo ha ridisegnato la gamma 147 nel 2005 e l'ha introdotta
nuove entusiasmanti varianti nel 2007, per aiutarlo a tenere il passo con la concorrenza
crescita della BMW Serie 1, Audi A3, Mercedes Classe C Coupé Sport e Volvo C30.
In quanto tale, la gamma è abbastanza logica, con le versioni Turismo e Lusso,
più lo speciale Q2 e una scelta di quattro motori: due impastatrici, due diesel.