Werkstatthandbuch und technischer Testbericht für Alfa Romeo 147
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Werkstatthandbuch 147 Ph1

Referenz: MAN14701
29,00 €
Bruttopreis

Werkstatthandbuch für Alfa Romeo

Modelle: 147 Serie 1

Menge

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Professionelle technische Überprüfung für Alfa Romeo


MODELL:

147 Stilisierung 1 Vor 01 / 2003 TYP ZAR937...

MOTOREN: Benzin und Diesel

  • 1,6 TS
  • 2,0 TS
  • 1,9 JTD


GETRIEBE :

  • Mechanik
  • Automatisch

Karosserie:

  • 3 und 5 Türen

Ultravollständige und sehr verständliche Dokumentation mit vielen Zeichnungen.

Sprache: FRANZÖSISCH

Handbuch von + 2000 Seiten pdf

Ausgabedatum : 2004

Jahrgänge Besteck : Alle

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In dieser Anleitung sind alle Anzugsdrehmomente aufgeführt

Kompletter Fahrzeughandel

+ SPEZIFISCHE WERKZEUGE + ELEKTRISCHE SCHALTPLÄNE

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Auf der Registerkarte „Technisches Datenblatt“ werden die technischen Eigenschaften jedes Produkts sowie die dazugehörige „Papier- oder CD-ROM“-Unterstützung angezeigt.

Alle in den Anzeigen verwendeten Fachbegriffe finden Sie im Abschnitt „Auswahlmöglichkeiten“ der Website

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Das Web spricht darüber:

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Der 147 macht seinem eleganten Aussehen auf der Straße alle Ehre. Die Lenkung ist direkt und gut ausbalanciert,
während das Schaltgetriebe über eine präzise Aktion und einen kurzen Hub verfügt.
Nur straffes Fahren beeinträchtigt das Gesamtpaket, da das Auto dann unruhig wird
Sie sind auf schlechtem Untergrund unterwegs. Eine interessante Variante ist der Q2, der mit kommt
ein vorderes Sperrdifferential (auch für alle anderen Modelle verfügbar).
des Sortiments, optional, 450). Bei Kurvenfahrten macht es wirklich einen Unterschied.
Der Grip ist viel stärker und der 147 verliert auch bei längerem Fahren nicht an Kraft
Du gibst viel Gas. Es lässt sich gut mit dem 1,9-Liter-Diesel kombinieren, der einer ist
Einer der sanftesten Ölbrenner auf dem Markt und bietet gleichzeitig eine gute Leistung.
Die großen 1,6-Liter- und 2,0-Liter-Benziner sind spritzig, sollen es aber
härter gearbeitet werden als Diesel, keine großen Schwierigkeiten, angesichts ihrer Liebe
hohe Drehzahlen!

Die 147 ist ein individuelles und elegantes Stück. Erhältlich in drei- und fünftüriger Ausführung,
Selbst der Fünftürer sieht dank seiner geschwungenen Haltung und den hinteren Türgriffen sportlich aus
versteckt in Fensterrahmen. Alfa Romeo hat die Baureihe 147 im Jahr 2005 neu gestaltet und eingeführt
spannende neue Varianten im Jahr 2007 - um mit der Konkurrenz mithalten zu können
Wachstum des BMW 1er, des Audi A3, des Mercedes C-Klasse Sportcoupés und des Volvo C30.
Daher ist das Sortiment mit Turismo- und Lusso-Versionen recht logisch.
plus das Q2-Special und eine Auswahl von vier Motoren – zwei Knetmaschinen, zwei Diesel.

MAN14701
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