Manual de taller TE/SM 610

Revisión técnica profesional para HUSQVARNA

MODELO:

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TE 610 es decir + SM 610

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MOTOR: Gasolina

• 576,28 Cm3 - Monocilíndrico de 4 tiempos

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TRANSMISIÓN:

• 6 velocidades

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COMIDA:

• Inyección electrónica indirecta

Documentación ultracompleta y muy comprensible con muchos dibujos e ilustraciones.

Idioma: FRANCÉS

manual de 503 páginas pdf

Fecha de edición : 02/2007

Añadas cubiertas : 2007

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CONTIENE esquemas eléctricos y pares de apriete

OFERTA DE VEHÍCULO COMPLETO

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En la pestaña “ficha técnica” aparecen las características técnicas de cada producto así como su soporte “papel o CDROM”.

Encontrará todos los términos técnicos utilizados en los anuncios en la parte "cómo elegir" del sitio.

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La web habla de ello:

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Recogí el Husky 610 SM el sábado por la mañana y luego me dirigí a casa para dar una vuelta rápida.
Hice un intercambio directo con mi CBR600RR, ambas tenían aproximadamente el mismo valor.
así que negocié un intercambio sin cargo.

Había leído el hilo de 55 páginas de la Speedzilla 610 SM, así que conocía bastante bien la moto.
y cualquier cosa que pudiera considerarse como tornillos sueltos, etc. Mi bicicleta está equipada con un Keihin FCR 41 mm,
y ha sido bien afinado, por lo que no tiene el problema de tartamudeo que tenían los modelos del año anterior.

La moto está llena de huesos y así es como me gustan las motos de calle para evitar las molestias de la CHP.
Pasé a un patrullero de CHP camino a la estación Shell y ni siquiera me miró.
¡entonces misión cumplida! ¡SÍ!

Después de un corto paseo, pasé las siguientes 7 horas desmontando la bicicleta e inspeccionando todo.
Cambié aceite y filtro, limpié la rejilla lateral izquierda,
lavó el refrigerante y lo reemplazó con WW/agua destilada, limpió la grasa blanca de la cadena,
Revisé los radios y reajusté la suspensión a lo que me gusta, una “felpa” bien amortiguada.

Me encontré con Alf en la estación Shell el domingo por la mañana y vi a algunos compañeros de SCS y SBN,
así que charlamos un rato.
Wayne, que conducía su Aprilia SXV, también estaba allí y decidió viajar con nosotros.