Manuale d'officina TE/SM 610

Revisione tecnica professionale per HUSQVARNA

MODELLO:

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TE 610 cioè + SM 610

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MOTORE: Benzina

• 576,28 Cm3 - Monocilindrico 4 tempi

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TRASMISSIONE:

• 6 velocità

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CIBO:

• Iniezione elettronica indiretta

Documentazione ultra completa e molto comprensibile con molti disegni e illustrazioni.

Lingua: FRANCESE

Manuale di 503 paginepdf

Data di edizione : 02/2007

Annate coperte : 2007

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CONTIENE schemi elettrici e coppie di serraggio

TRATTATIVA COMPLETA DEL VEICOLO

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Le caratteristiche tecniche di ciascun prodotto appaiono nella scheda “scheda tecnica” così come il relativo supporto “cartaceo o CDROM”.

troverai tutti i termini tecnici utilizzati negli annunci pubblicitari nella parte “come scegliere” del sito

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Il web ne parla:

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Sabato mattina ho ritirato l'Husky 610 SM e poi sono andato a casa per un giro veloce.
Ho fatto uno scambio diretto con la mia CBR600RR, entrambe avevano approssimativamente lo stesso valore,
quindi ho negoziato uno scambio senza commissioni.

Avevo letto il thread di 55 pagine dello Speedzilla 610 SM, quindi conoscevo abbastanza bene la bici,
e tutto ciò che può essere considerato un bullone allentato ecc. La mia bici è equipaggiata con un Keihin FCR 41 mm,
ed è stato ben messo a punto, quindi non presenta il problema di balbettio che avevano i modelli dell'anno precedente

La bici è piena di ossa ed è così che mi piacciono le bici da strada per evitare il fastidio del CHP.
Ho incrociato un'auto della CHP sulla strada per la stazione Shell e lui non mi ha nemmeno guardato,
allora missione compiuta! SÌ!

Dopo un breve giro, ho trascorso le successive 7 ore a smontare la bici e a ispezionare tutto.
Ho cambiato l'olio e il filtro, ho pulito lo schermo laterale sinistro,
ho lavato il liquido di raffreddamento e sostituito con acqua distillata/acqua distillata, ho pulito il grasso bianco dalla catena,
ho controllato i raggi e ho riadattato le sospensioni a quello che mi piace, un "peluche" ben smorzato.

Ho incontrato Alf alla stazione Shell domenica mattina e ho visto alcuni compagni di SCS e SBN,
quindi abbiamo chiacchierato per un po'.
C'era anche Wayne, che guidava la sua Aprilia SXV, e ha deciso di venire con noi.