Werkstatthandbuch NAVARA 2016

Professionelle technische Überprüfung für Nissan

MODELL:

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NAVARA NP300 Typ: D23

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MOTOREN: Diesel

• 2,3 Liter – 4 Zylinder dCI – YS23DDT
• 2,3 Liter – 4 Zylinder dCI – YS23DDTT
• 2,5 Liter – 4 Zylinder Turbodiesel – QR25DE
• 2,5 Liter – 4 Zylinder Turbodiesel – YD25DDTi

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Karosserie:

• Abholen
• King Cab + Doppelkabine

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GETRIEBE:

• Handbuch: FS6R31A
• Automatisch: RE7R01A + RE7R01B

Ultravollständige und sehr verständliche Dokumentation mit vielen Zeichnungen.

Sprache: Englisch

2098 Seiten Handbuch pdf

Ausgabedatum : 09/2015

Überdachter Jahrgang : 2016

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ENTHÄLT Schaltpläne und Anzugsdrehmomente

Kompletter Fahrzeughandel

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Auf der Registerkarte „Technisches Datenblatt“ werden die technischen Eigenschaften jedes Produkts sowie die dazugehörige „Papier- oder CD-ROM“-Unterstützung angezeigt.

Alle in den Anzeigen verwendeten Fachbegriffe finden Sie im Abschnitt „Auswahlmöglichkeiten“ der Website

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Das Web spricht darüber:

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Der Nissan Navara der aktuellen Generation wurde 2015 als NP300 Navara auf den Markt gebracht und bietet ein neues
Plattform- und Antriebsstrangoptionen für das wettbewerbsintensive Pickup-Truck-Segment.
Eines seiner Hauptmerkmale war damals die Mehrlenker-Hinterradaufhängung –
eine Art Federung, die typischerweise in kleinen Crossovern und Limousinen zu finden ist.

Im Jahr 2018 aktualisierte Nissan den Navara mit der Nissan Intelligent Mobility-Suite an Sicherheitsfunktionen
Hochtechnologie, zu der auch der Panoramamonitor gehört.

Als mittelgroßer Pickup verfügt der Navara über eine starre Konstruktion des Fahrgestells.
Es ist nur mit einer viertürigen Doppelkabinenkarosserie erhältlich.
Der Navara basiert auf der F-Alpha-Plattform von Nissan mit dem Code D23. Es kann in verwendet werden
4x2- oder 4x4-Antriebskonfigurationen.

Unter der Haube des Navara steckt ein 2,5-Liter-YD25-DDTi-Dieselmotor, der auf zwei Arten abgestimmt ist:
je nach Variante gepaart mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Automatikgetriebe
mit manuellem Modus. Bei den Versionen EL und Caliber leistet dieses Triebwerk 161 PS und ein Drehmoment von 403 Nm.
während der VL ausschließlich mit 187 PS und 450 Nm unter der Haube betrieben werden kann.

Die Aufhängung des Navara ist eine unabhängige Doppelquerlenkeraufhängung mit Schraubenfeder und
Stabilisator (vorne) und Mehrlenker-Schraubenfeder (5-Lenker) mit Stabilisator (hinten).
Die Vorder- und Hinterradbremsen sind belüftete Scheiben bzw. Trommeln.