Manuale d'officina NAVARA 2016

Revisione tecnica professionale per Nissan

MODELLO:

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NAVARA NP300 Tipo: D23

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MOTORI: Diesel

• 2,3 Litri - 4 Cilindri dCI - YS23DDT
• 2,3 Litri - 4 Cilindri dCI - YS23DDTT
• 2,5 Litri - 4 Cilindri Turbo Diesel - QR25DE
• 2,5 litri - 4 cilindri Turbo Diesel - YD25DDTi

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CARROZZERIA:

• Raccogli
• King Cab + Cabina Doppia

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TRASMISSIONI:

• Manuale: FS6R31A
• Automatico: RE7R01A + RE7R01B

Documentazione ultra completa e molto comprensibile con moltissimi disegni.

Lingua: inglese

Manuale di 2098 pagine pdf

Data di edizione : 09/2015

Annata coperta : 2016

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CONTIENE schemi elettrici e coppie di serraggio

TRATTATIVA COMPLETA DEL VEICOLO

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Le caratteristiche tecniche di ciascun prodotto appaiono nella scheda “scheda tecnica” così come il relativo supporto “cartaceo o CDROM”.

troverai tutti i termini tecnici utilizzati negli annunci pubblicitari nella parte “come scegliere” del sito

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Il web ne parla:

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L'attuale generazione di Nissan Navara è stata lanciata nel 2015 come NP300 Navara, offrendo una nuova
opzioni di piattaforma e propulsione per il segmento competitivo dei pick-up.
Una delle sue caratteristiche principali all'epoca era la sospensione posteriore multi-link -
un tipo di sospensione tipicamente presente nei piccoli crossover e berline.

Nel 2018, Nissan ha aggiornato Navara con la suite di funzionalità di sicurezza Nissan Intelligent Mobility
alta tecnologia che comprende il monitor panoramico.

Essendo un camioncino di medie dimensioni, il Navara ha una struttura rigida sul telaio.
È disponibile solo con carrozzeria a doppia cabina a quattro porte.
Il Navara si trova sulla piattaforma F-Alpha di Nissan, codificata D23. Può essere utilizzato in
Configurazioni di trasmissione 4x2 o 4x4.

Sotto il cofano del Navara c'è un motore diesel YD25 DDTi da 2,5 litri che può essere messo a punto in due modi:
a seconda della variante, abbinato al cambio manuale a 6 marce o al cambio automatico a 7 marce
con modalità manuale. Per le versioni EL e Calibre, questo propulsore sviluppa 161 CV e una coppia di 403 Nm,
mentre il VL può essere utilizzato esclusivamente con 187 CV e 450 Nm di pompaggio all'interno del cofano.

La sospensione del Navara è una sospensione a doppio braccio oscillante indipendente con molla elicoidale
barra stabilizzatrice (anteriore) e molla elicoidale multi-link (5-link) con barra stabilizzatrice (posteriore).
I freni anteriore e posteriore sono rispettivamente dischi e tamburi ventilati.