Werkplaatshandboek VOYAGER 2005

Professionele technische beoordeling voor Chrysler

MODEL:

.

.

VOYAGER / GRAND VOYAGER Type: RG

CARAVAN / GROTE CARAVAN DODGE

.

.

MOTOREN: Benzine en Diesel

• 2,4 liter - 4 cilinders DOHC
• 3,3 liter - V6
• 3,8 liter - V6
• 2,5 liter turbodiesel - 4 cilinders
• 2,8 liter turbodiesel - 4 cilinders

.

CARROSSERIE:

• Minivan VP + lichte bedrijfswagen

.

TRANSMISSIES:

• Automatisch: 41TE + 62TE
• 4X2 + 4X4

Uiterst complete en zeer begrijpelijke documentatie met veel tekeningen en illustraties.

Taal: Engels

2339 pagina's handleiding pdf

Datum van editie : 2005

Vintages gedekt : Allemaal van het type

.

BEVAT elektrische schema's en aanhaalmomenten

COMPLETE VOERTUIGHANDEL

.

.

.

.

.

.

.

De technische kenmerken van elk product verschijnen op het tabblad “technische fiche” en de ondersteuning voor “papier of cd-rom”.

alle technische termen die in de advertenties worden gebruikt, vindt u in het gedeelte “hoe te kiezen” van de site

.

.

.

.

Het internet praat erover :

.

Ik raakte mijn 2.8 CRD SE met automatische airconditioning, dvd, regelaar, enz... minder dan 6000 tot 13000 km.
In 15.000 km:: volledige automatische versnellingsbak aftappen, airconditioning bijvullen, thermostaat vervangen,
distributie en aftappen van de motor. Mijn eerste feedback is dat onderhoud erg duur is.
Kortom, we houden het omdat we er dol op zijn. Maar het was toch een goede deal en ik weet in ieder geval waar ik aan toe ben met het onderhoud.

Ik had onlangs een probleem met het contactslot dat niet volledig werd opgelost.
Ik heb ontdekt hoe het gebeurt, maar ik ga er een bericht over plaatsen om te zien of de specialisten het weten
de echte oorzaak.

Het is een zeer goed voertuig, ruim voldoende voor 4 personen.
Voor de prijs ben ik het er mee eens dat 7500 euro een dikke max is als je niet op zoek bent naar een Stow'n go.
Reizigers belasten hun eigenaren soms, vooral vanwege de door Zoee genoemde problemen.

Mijn advies: test de airconditioning en controleer of de motortemperatuur stijgt en vervolgens stopt.
(Dat de webasto uiteindelijk wordt geïnactiveerd). Foutcodes controleren is geen overbodige luxe.

Verbruiksniveau, na controle van de motor zit ik op 8,0l op de A7 op 130 zonder airco.
Mijn weergegeven gemiddelde verbruik ligt rond de 7,8 liter, alleen op 120.
Ik gebruik hem zelden voor korte ritjes