Werkstatthandbuch für Chrysler
Modelle: Voyager / Grand Voyager
Jedes Dokument wird sorgfältig ausgewählt, um zuverlässige und präzise Informationen zu bieten.
Erhalten Sie Ihre Dokumentation in wenigen Sekunden nach der Zahlung, ohne Wartezeit!
Finden Sie ganz einfach die passenden Anleitungen für Ihr Fahrzeug, ob Oldtimer oder Neuwagen.
MODELL:
.
.
VOYAGER / GRAND VOYAGER Typ: RG
CARAVAN / GRAND CARAVAN DODGE
.
.
MOTOREN: Benzin und Diesel
.
Karosserie:
.
GETRIEBE:
Ultravollständige und sehr verständliche Dokumentation mit vielen Zeichnungen und Abbildungen.
Sprache: Englisch
2339 Seiten Handbuch pdf
Ausgabedatum : 2005
Jahrgänge abgedeckt : Alle vom Typ
.
ENTHÄLT Schaltpläne und Anzugsdrehmomente
Kompletter Fahrzeughandel
.
.
.
.
.
.
.
Auf der Registerkarte „Technisches Datenblatt“ werden die technischen Eigenschaften jedes Produkts sowie die dazugehörige „Papier- oder CD-ROM“-Unterstützung angezeigt.
Alle in den Anzeigen verwendeten Fachbegriffe finden Sie im Abschnitt „Auswahlmöglichkeiten“ der Website
.
.
.
.
Das Internet spricht darüber :
.
Ich habe meinen 2.8 CRD SE mit automatischer Klimaanlage, DVD, Regler usw. weniger als 6.000 bis 13.000 km gefahren.
In 15.000 km: Kompletter Ölwechsel im Automatikgetriebe, Auffüllen der Klimaanlage, Thermostatwechsel,
Verteilung und Motorentleerung. Mein erstes Feedback ist, dass die Wartung sehr teuer ist.
Kurz gesagt: Wir behalten es, weil wir es lieben. Aber es war trotzdem ein gutes Geschäft und zumindest weiß ich, wo ich mit der Wartung stehe.
Ich hatte kürzlich ein Problem mit dem Zündschlüssel, das nicht vollständig behoben werden konnte.
Ich habe herausgefunden, wie es passiert, aber ich werde einen Beitrag darüber verfassen, um zu sehen, ob die Spezialisten es wissen
die wahre Ursache.
Es ist ein sehr gutes Fahrzeug, mehr als genug für 4 Personen.
Für den Preis stimme ich zu, dass 7500 Euro ein großes Maximum sind, wenn man nicht auf der Suche nach einem Stow'n Go ist.
Manchmal belasten Reisende ihre Besitzer, insbesondere wegen der von Zoee erwähnten Probleme.
Mein Rat: Testen Sie die Klimaanlage und prüfen Sie, ob die Motortemperatur steigt und dann stoppt.
(Dass das Webasto irgendwann inaktiviert wird). Das Überprüfen von Fehlercodes ist kein Luxus.
Verbrauchsniveau, nach Überprüfung des Motors bin ich bei 8,0l auf der Autobahn A7 bei 130 ohne Klimaanlage.
Mein angezeigter Durchschnittsverbrauch liegt eher bei 7,8 l bei nur 120 l.
Ich nutze es selten für Kurztrips