Manuel d'atelier REXTON

Revue technique professionnelle pour SsangYong

MODÈLE:

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REXTON phase1 Type : KPTP01A.........

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MOTORISATION : Diesel

• 2.7 Litres - 5 Cylindres TDI (D27DT)

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CARROSSERIE :

• SUV 5 portes

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TRANSMISSIONS :

• Automatique DC5
• Manuelle 5 vitesses

Documentation ultra-complete et très compréhensible avec beaucoup de dessins.

Langue : Anglais

Manuel de 1991 Pages pdf

Manuel carrosserie inclus

Date d'édition : 2004

Millésimes couverts : Tous du type

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CONTIENT les schémas électrique et les couples de serrage

TRAITE DU VÉHICULE COMPLET,PERMET LA RÉPARATION ET L'ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE

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De quel produit ai je besoin ?

Manuel d'atelier

Le manuel d'atelier est utilisé chez les garagistes, c'est une revue technique ultra détaillée d'origine constructeur. Il sert à réparer dans les moindres détails un véhicule. Il comporte des chapitres traitants de chaque partie du véhicule mais aussi les codes défauts électronique, les couples de serrage.

Manuel pièces de rechange

C'est le manuel de pièces de rechanges, il comporte l’intégralité de votre véhicule en pièces détachées. Vous trouverez d'un coté la vue éclatée et de l'autre la nomenclature avec les désignations et les références. Il vous servira à comprendre l'assemblage de la partie à démonter, de pouvoir remonter dans le bon sens sans rien n'oublier et de commander les bonnes pièces avec les bonnes références

Manuel d'utilisation

Il est livré avec votre véhicule lors de sont achat, il comporte les informations de base pour une bonne utilisation des commandes. Vous trouverez les bases de l'entretient courant

Manuel de carrosserie

Ce manuel est à destination des carrossiers comme son nom l'indique, il donne toutes les indications de l'usine pour remettre à l'état d'origine les parties châssis et carrosserie de votre véhicule.

En cas de doute , telephoner à notre hotline ( numéro au bas de la page d’accueil du site )

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Les caractéristiques techniques de chaque produit figurent dans l'onglet "fiche technique"ainsi que leur support "papier ou cdrom"

vous retrouverez tous les termes techniques utilisés dans les annonces dans la partie " comment choisir" du site

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Le web en parle :

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Alors que les constructeurs coréens Hyundai et Kia s'unissent pour se surpasser, en proposant des modèles
de plus en plus élégants et désirables, construits pour résister aux meilleurs Européens,
un autre fabricant espère augmenter sa part du gâteau.

Et si ce dernier Ssangyong Rexton - un SUV du segment D avec quelques statistiques étonnantes -
a de quoi faire passer lors de nos premiers essais dans son pays natal, Séoul, en Corée du Sud,
les indications sont bonnes.

C’est une alternative à une liste variée de voitures. Disponible à titre occasionnel sur sept places
(bien que nous l’essayions en mode cinq places avec la botte gigantesque associée),
son prix peut être comparé à celui de la Kia Sorento et de la Hyundai Santa Fe.

Mais grâce à sa capacité impérieuse de remorquage et de conduite hors route -
atouts de la société joue un grand rôle - d’autres rivaux pourraient éventuellement inclure
le Jeep Grand Cherokee, le vénérable Land Cruiser de Toyota ou même un Land Rover Discovery usagé.

La dernière voiture à porter cette plaque a subi un style disgracieux,
des performances médiocres et un cockpit étrangement conçu.
Vous pouvez donc dire que l’amélioration est un objectif ouvert,
mais si elle doit rivaliser avec les grands garçons, la transformation doit être plus que juste itérative.
Le jeu doit être déplacé.

Le directeur général de la société, Johng-sik Choi, partage cet avis.
Il a annoncé à la RCA son ambition de doubler les ventes mondiales de 500 000 unités au cours
des cinq prochaines années. L’Europe de l’Ouest étant un marché important,
il espère que ce nouveau Rexton jouera un rôle important dans la conquête.