Manual de taller NAVARA 2012

Revisión técnica profesional para Nissan

MODELO:

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NAVARA Tipo: D40

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MOTORES: Gasolina y Diésel

• 3,0 litros - V6 gasolina - VQ40DE
• 2,5 Litros - 4 Cilindros Turbo Diésel - QR25DE
• 3,0 litros - V6 turbodiésel - V9X

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CARROCERÍA:

• recoger
• Cabina King + Cabina Doble

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TRANSMISIONES:

• Manual: FS5R30A + FS6R31A
• Automático: RE5R05A

Documentación ultracompleta y muy comprensible con muchos dibujos.

Idioma: Inglés

Manual de 2108 páginas pdf

Fecha de edición : 2012

Vendimia cubierta : 2012

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CONTIENE esquemas eléctricos y pares de apriete

OFERTA DE VEHÍCULO COMPLETO

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En la pestaña “ficha técnica” aparecen las características técnicas de cada producto así como su soporte “papel o CDROM”.

Encontrará todos los términos técnicos utilizados en los anuncios en la parte "cómo elegir" del sitio.

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La web habla de ello:

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La Nissan Navara debutó a finales de 2007 como la camioneta más potente de su clase con apenas
Un motor diésel common rail de 2,5 litros. La variante 4x4 tope de gama equipada con turbocompresor
La geometría variable de alto empuje producía 174 hp, mientras que el modelo básico 4x2 producía 144 hp.
Este fue un gran logro para el segmento, ya que cambió el campo de juego para los camiones utilitarios.
Reemplazando al antiguo D22 Frontier, el chasis D40 Navara subió rápidamente en las listas de ventas
con su motor y chasis de 8 miembros, así como sus capacidades de suspensión y manejo
mejorado considerablemente.

Aunque ha visto cambios para el modelo 2011 en los mercados estadounidense y europeo con nuevos
faros, una parte delantera reelaborada, así como varias otras mejoras en la conducción y el manejo.
características interiores. La actualización de 2011 también actualizó un motor de alta potencia YD25DDTi.
actualizado con 190 CV, una ganancia de 16 CV respecto a la versión anterior.

La Navara todavía puede presumir de ser la primera camioneta pickup de 2 toneladas con transmisión manual en
seis velocidades con relaciones de transmisión muy adaptadas al motor de 174 CV. Pronto estará operativo,
Ya que la Ford Ranger de próxima generación también vendrá con una transmisión manual de seis velocidades.
En cuanto al motor, el Mitsubishi Strada equipado con VGT ya lo ha sacado del motor con 4 CV más pero al
a expensas de 53 newton metros menos de par, lo que es una cifra bastante significativa para los vehículos
vehículos utilitarios que se utilizan principalmente como caballos de batalla. El Navara sigue siendo uno de los
Centrales eléctricas equipadas con un motor CRDi de 2,5 litros de alta eficiencia. El agarre en carretera es pequeño
casi igual al reseñado anteriormente, pues tampoco ha habido cambios en la suspensión.

El sistema de entretenimiento ofrece una gran mejora en la calidad del sonido de la unidad principal de
Clarion bastante inferior al instalado originalmente. Personalmente experimenté una mejora
mejora significativa de mi Navara personal cuando también actualicé mi unidad principal con un
unidad de reemplazo. La primera gran queja sobre el sistema de navegación es el control remoto en lugar de
voluminoso que podría confundirse con un mando a distancia doméstico. La interfaz de usuario es
También es complicado de navegar y bastante lento en términos de capacidad de respuesta, pero la calidad del sonido, como se mencionó,
es un paso adelante de la unidad fuente original. Si bien la función WiFi parecía una buena
idea de marketing, hubiera sido bueno si fuera un SUV o una camioneta
que una furgoneta normalmente autónoma. Es muy difícil, por no decir peligroso,
conectarse a Internet mientras conduce, a menos que planee quedarse atrapado en el tráfico
todos los días.