Manual de piezas TE450 RAPIER

Manual de repuestos (EPC) para HYOSUNG

MODELO:

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PINZA 450 - TE450 tipo: REU01

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MOTORIZACIÓN:

• 448,8 Cm3 - Monocilíndrico 4 tiempos

COMIDA:

• carburador BDS42

Documentación ultracompleta y muy comprensible con muchos dibujos.

Idioma: Nomenclatura en inglés

manual de 118 paginas pdf

Fecha de edición : 2005

Añadas cubiertas : todo el tipo

CONTIENE TODOS LOS REPUESTOS DESPIECEDOS Y SUS REFERENCIAS DEL FABRICANTE

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LE PERMITE PEDIR SUS REPUESTOS EN TODO EL MUNDO SIN COMETIR ERRORES

OFERTA DE VEHÍCULO COMPLETO

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En la pestaña “ficha técnica” aparecen las características técnicas de cada producto así como su soporte “papel o CDROM”.

Encontrará todos los términos técnicos utilizados en los anuncios en la parte "cómo elegir" del sitio.

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La web habla de ello:

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Hyosung es un fabricante taiwanés de motocicletas y quads dirigido principalmente al mercado asiático y europeo.
Su primer intento de ingresar al mercado de las bicicletas deportivas de montaña es la TE450.

Hyosung TE 450 está equipada con un motor de 449 cc con culata de cuatro válvulas y doble árbol de levas
en la cabeza. Pesa 172 kg, lo que con 51 CV la convierte en una máquina muy vivaz. Desafortunadamente,
como informaron los periodistas occidentales después de las pruebas de prensa,
son tan vivaces que el miedo los impulsa. La suspensión no sigue el ritmo del motor.
La amortiguación de los amortiguadores es débil y la suspensión emite ligeros golpes.
Tal exceso de potencia con una suspensión débil incluso hace que el quad de delante se descontrole.
en su trayectoria. Además, la dirección es demasiado sensible y dificulta el control de la máquina.
Puedes sentir el desnivel en tus manos. En esta situación,
Instalar un amortiguador de dirección sería una buena solución.

¿Puede el TE450 competir con otras 400.000 marcas reconocidas? Desgraciadamente, no como es hoy.
Sin embargo, la instalación de buenos amortiguadores y brazos transversales más anchos con geometría mejorada haría que el TE450
Una auténtica máquina deportiva. Sólo los frenos merecen elogios. El gran disco trasero se comporta
muy bueno y no se puede decir lo mismo de los frenos delanteros que funcionan bien y
que son fácilmente transitables.

Nuestros colegas que ya siguieron el TE450 no pudieron resistir la impresión de que el TE450 había sido
lanzado demasiado rápido sin completar la I + D. Muchas fallas o fallas de diseño hacen que
hace de este vehículo un vehículo difícil de conducir. Sin embargo, Hyosung tiene una base excelente bajo la dirección
forma del modelo TE450 para crear algo realmente bueno con poco esfuerzo.
Lo suficientemente bueno para competir con los mejores.