Werkstatthandbuch QUAD LANDER 300

Professionelle technische Überprüfung für SYM

MODELL:

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QUAD LANDER 300 Typ: UA30A-6 + UA30A-A

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MOTORISIERUNG:

• 285,7 cm3 – Einzylinder – 4-Takt

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GETRIEBE:

• CVT-Automatik

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ESSEN:

• Vergaser

Ultravollständige und sehr verständliche Dokumentation mit vielen Zeichnungen.

Sprache: Englisch

248 Seiten Handbuch pdf

Ausgabedatum : 2009

Jahrgänge abgedeckt : 2009 bis 2011

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ENTHÄLT Schaltpläne und Anzugsdrehmomente

Kompletter Fahrzeughandel

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Auf der Registerkarte „Technisches Datenblatt“ werden die technischen Eigenschaften jedes Produkts sowie die dazugehörige „Papier- oder CD-ROM“-Unterstützung angezeigt.

Alle in den Anzeigen verwendeten Fachbegriffe finden Sie im Abschnitt „Auswahlmöglichkeiten“ der Website

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Das Web spricht darüber:

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Ich erhalte häufig Anfragen zur Zuverlässigkeit und zu Problemen mit meinem Quad
Ich habe beschlossen, ein kleines Topo zu erstellen, eine Zusammenfassung

Der Quad hat keine Leistung verloren, ich kenne seine Grenzen etwas besser und kann ihn dadurch besser nutzen,
Aber bleiben wir mit beiden Beinen auf dem Boden, wir verlangen nicht die gleiche Leistung von einem 300 mit Zweiradantrieb
als ein 4X4 600 :)

Dieses Quad ist also sehr verspielt, die Sprünge sind nicht stark, es ist nicht dafür ausgelegt, aber beschweren Sie sich nicht
Nichts für kleine, unprätentiöse Starts...Komfort ist meiner Meinung nach einer seiner positiven Punkte,
Der Sattel ist immer noch genauso angenehm und bequem, die Fahrposition passt sehr gut zu meiner Körpergröße
(1,75m), die Bedienelemente sind funktionstüchtig, nur die Positionierung der Feststellbremse würde ich kritisieren,
das wir manchmal für ein paar Meter vergessen.

Die Bremswirkung ist wirksam, ich habe bei 3000 km vorerst einen Satz hinterer Beläge gewechselt,
noch nicht ganz vorne, sie sind noch nicht abgenutzt.

Der Motor ist kraftvoll und spielerisch bei Ausflügen mit Quads aller Art.
Er errötet nicht mit seiner Leistung, guter Aufnahme, Höchstgeschwindigkeit entspricht 85/90 km/h

zu zweit ist der Platz etwas begrenzt, weshalb ich dieses Quad nicht für lange Spaziergänge zu zweit empfehlen würde,
Der Fahrer ist gezwungen, sich vorne auf dem Sattel zu positionieren, um Platz für den Sozius zu lassen
(damit er nicht auf der Trage sitzt) und diese Position ist für ihn nicht bequem.
Andererseits reicht der Platz für die Füße zweier Personen nicht aus und der Beifahrer findet sich in sich selbst wieder
wobei die Fußspitzen aus der Schablone herausragen

Die vorderen und hinteren Pakettüren sind gut verarbeitet und praktisch, schützen die Vorderlichter gut,
Sie müssen jedoch daran denken, die Befestigungsmuttern von Zeit zu Zeit festzuziehen.

Durch die Form der Karosserie ist ein wirksamer Spritzschutz gegeben.

Das völlige Fehlen einer Motorbremsung ist besonders auf den ordentlichen Ardèche-Pisten auf Steinen ärgerlich

Das Ziehen eines kleinen Anhängers ist problemlos möglich und wiegt maximal ca. 200 kg
Anhängergewicht inklusive

Ich liebe den Look, aber es gibt Geschmäcker...jeder hat seinen eigenen...

Nun ein kleiner Überblick über die Anliegen und durchgeführten Arbeiten

1....die hinteren Beläge wurden bei 3000 km gewechselt
2....eine Befestigungsmutter für die hintere Pakettür verloren
3....1 seitliche Befestigungsschraube aus Kunststoff verloren
3....das Gewinde der Lüfterwelle ist beschädigt, ich musste es wiederholen und eine Kontermutter anbringen
damit es sich nicht wieder löst.
4....der graue Kunststoffschutz an der Vorderseite war aus Kunststoff und hat nicht allzu lange gehalten,
und es ist gerissen, also habe ich eines aus Aluminium gemacht
5....Installation einer Winde
6...eine Lampe der Langsamfahranzeige ist bei 4000 km durchgebrannt
7....Sicherung ist zweimal durchgebrannt, das erste aufgrund eines Feuchtigkeitsproblems während eines sehr
sehr schlammig und sehr nass und der zweite ohne Erklärung
8....2 Hinterreifen nach 3.500 km gewechselt, die Vorderreifen sind meiner Meinung nach bei ca. 4.500 km geplant
9....Installation eines Evadeo GPS
10...Installation einer SHAD-Box an der hinteren Pakettür

Was soll ich sonst noch sagen, das Quad springt immer wie am Schnürchen an, kein Batterieproblem

MEINE MEINUNG / ein tolles Quad um diese Freizeitbeschäftigung zu entdecken, komfortabel, leicht zu handhaben, günstig im Unterhalt,
Ich empfehle es ohne Probleme für ein erstes Quad, auch wenn es mir offensichtlich erscheint, dass es kein Selbstzweck ist,
und dass ich mich, wenn es finanziell möglich wäre, zum Quadraiders 600 weiterentwickeln würde, allerdings ohne
Werde das hier los, denn Madame ist wie ich, sie liebt es