reseña técnica y manual de taller para quads sym quad lander 300
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  • reseña técnica y manual de taller para quads sym quad lander 300

Manual de taller QUAD LANDER 300

Referencia: MANSYMQL301
26,00 €
Impuestos incluidos

manual de taller para SÍM

Modelos: QUADLANDER 300

Cantidad

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Revisión técnica profesional para SÍM


MODELO:

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QUAD LANDER 300 Tipo: UA30A-6 + UA30A-A

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MOTORIZACIÓN:

  • 285,7 Cm3 - Monocilíndrico - 4 Tiempos

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TRANSMISIÓN:

  • CVT automática

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COMIDA:

  • carburador

Documentación ultracompleta y muy comprensible con muchos dibujos.

Idioma: Inglés

Manual de 248 páginas pdf.

Fecha de edición : 2009

Añadas cubiertas : 2009 a 2011

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CONTIENE esquemas eléctricos y pares de apriete

OFERTA DE VEHÍCULO COMPLETO

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En la pestaña “ficha técnica” aparecen las características técnicas de cada producto así como su soporte “papel o CDROM”.

Encontrará todos los términos técnicos utilizados en los anuncios en la parte "cómo elegir" del sitio.

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La web habla de ello:

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Recibo con bastante frecuencia consultas sobre la fiabilidad y los problemas encontrados en mi quad.
Decidí hacer un pequeño Topo, resumen.

El quad no ha perdido potencia, conozco un poco más sus límites y esto me permite aprovecharlo mejor.
pero sigamos con los pies en la tierra, no le pedimos las mismas prestaciones a un 300 con tracción a dos ruedas
que un 4X4 600 :)

entonces este quad es muy juguetón, los saltos no son fuertes, no está diseñado para eso, pero no te quejes
no para despegues pequeños y sin pretensiones...la comodidad es, en mi opinión, uno de sus puntos positivos,
el sillín sigue siendo igual de agradable y cómodo, la posición de conducción se adapta muy bien a mi altura
(1,75 m), los controles son funcionales, solo criticaría la posición del freno de estacionamiento,
que a veces solemos olvidar por unos metros.

La frenada es efectiva, cambié un juego de pastillas traseras de momento a los 3000 kms,
todavía no están en el frente, aún no están desgastados.

el motor es vigoroso y juguetón durante las salidas con todo tipo de quads,
No se sonroja por sus prestaciones, buen pick-up, velocidad máxima equivalente a 85/90 km/h

para dos, el espacio es un poco limitado, por lo que no recomendaría este quad para largos paseos en pareja,
El ciclista se ve obligado a posicionarse en la parte delantera del sillín para dejar espacio al pasajero.
(para que no quede sentado en el transportín) y esta posición no le resulta cómoda.
Por otra parte, el espacio para los pies de dos personas no es suficiente y el pasajero se encuentra
con las puntas de los pies sobresaliendo de la plantilla

Las puertas delanteras y traseras están bien hechas y son prácticas, protegen bien las luces delanteras.
pero hay que acordarse de apretar las tuercas de fijación de vez en cuando.

La protección contra salpicaduras es eficaz debido a la forma de la carrocería.

La ausencia total de freno motor es molesta, especialmente en las decentes pistas de piedra del Ardèche.

arrastrar un remolque pequeño siendo razonable y sin problemas aproximadamente 200 kg como máximo
peso del remolque incluido

Me encanta el look, pero hay gustos.....cada uno lo suyo...

un pequeño repaso ahora sobre las inquietudes y el trabajo realizado

1....pastillas traseras cambiadas a los 3000 kms
2....perdí una tuerca de montaje de la puerta del paquete trasero
3....perdió 1 tornillo de fijación de plástico lateral
3....la rosca del eje del ventilador está dañada, tuve que rehacerla e instalar una contratuerca
para evitar que se vuelva a aflojar.
4....la protección de plástico gris en la parte delantera, al ser de plástico, no duró demasiado,
y está agrietado, así que hice uno de aluminio
5....instalación de un cabrestante
6...una bombilla del indicador de velocidad lenta se quemó a los 4000kms
7....fusible quemado dos veces, la primera debido a un problema de humedad durante una temporada muy
muy embarrado y muy mojado y el segundo sin explicacion
8....2 neumáticos traseros cambiados a los 3500kms, el delantero planeado alrededor de los 4500kms creo
9....instalación de un GPS Evadeo
10...instalación de una caja SHAD en la puerta trasera del paquete

Por lo demás, ¿qué más puedo decir? El quad siempre arranca como un reloj, no hay problema de batería.

MI OPINIÓN / un gran quad para descubrir esta actividad de ocio, cómodo, fácil de manejar, económico de mantener,
Lo recomiendo sin ningún problema para un primer quad, aunque me parece obvio que no es un fin en sí mismo,
y que cuando pudiera económicamente evolucionaría hacia los Quadraiders 600, sin embargo
deshazte de este, porque la señora es como yo, le encanta

MANSYMQL301
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