Onderdelencatalogus RT 125 D

Reserveonderdelenhandleiding (EPC) voor HYOSUNG

MODEL:

.

.

RT 125 D Type: SEU01

.

.

MOTORISATIE:

• 124,7 Cm3 - V-twin - 4-takt

VOEDSEL:

• Carburateurs

Uiterst complete en zeer begrijpelijke documentatie met veel tekeningen.

Taal: Nomenclatuur in het Engels

Handleiding van 96 pagina's pdf

Datum van editie : 2005

Overdekte wijnjaren : Allemaal van het type

BEVAT ALLE GEDETAILLEERDE RESERVEONDERDELEN EN HUN FABRIKANTREFERENTIES

.

STAAT U TOE UW RESERVEONDERDELEN WERELDWIJD TE BESTELLEN ZONDER FOUTEN TE MAKEN

COMPLETE VOERTUIGHANDEL

.

.

.

.

.

.

.

De technische kenmerken van elk product verschijnen op het tabblad “technische fiche” en de ondersteuning voor “papier of cd-rom”.

alle technische termen die in de advertenties worden gebruikt, vindt u in het gedeelte “hoe te kiezen” van de site

.

.

.

.

Het internet spreekt erover:

.

Ik kom uit Malta en ik heb een van deze nieuwe motorfietsen gekocht. Mijn fiets is pas 2 maanden oud, dus ik kan er nog niet zoveel over oordelen.
Maar ik heb nog steeds weinig voor- en nadelen om op te reageren.

Voordelen:
- Goedkoop in aanschaf en gebruik.
- zeer zuinig. Ik berekende dat ik met gemak 100 mpg of 36 km/l of 3 l/100 km zou kunnen halen.
- Zeer gemakkelijk te hanteren.
- Hij heeft een goed koppel en houdt de versnellingen goed vast, zelfs met een lichte passagier achter je.
- Mooie uitstraling en ziet eruit als een grote motorfiets.
- Het is een leuke motorfiets. Hij rijdt goed op de weg en op sommige terreinen.

Nadelen:
- Hoewel de achterschokbreker verstelbaar is, vind ik hem nog steeds een beetje stijf op de weg.
- Ik kan niet wennen aan het choaksysteem. Ik volg altijd de handmatige procedure bij het opstarten,
maar het gedrag zal nooit meer hetzelfde zijn. Ik weet niet waarom.
- Een extra brandstofmeter en afsluitbare tankdop zouden ideaal zijn.
-Automatische inklapbare standaard is vervelend en geen veiligheidsvoorziening.
- Soms hoor ik vreemde klikgeluiden uit de motor komen als ik draai en
als ik hem na een lange rit op de standaard zet terwijl de motor nog draait.
- Het frame zou lichter kunnen zijn en de banden zouden dunner kunnen zijn.
Deze zullen de wrijving verminderen en het brandstofverbruik verhogen.
- De motorbescherming kan van metaal zijn en niet van plastic.
- Roest is op dit moment geen probleem, maar ik denk dat dit in de toekomst wel zo zal zijn.
Er komt al verf uit de motor en ik gebruik deze niet in de regen.

Hoe dan ook, over het algemeen ben ik blij met de fiets, maar je kunt het zelf zien
dat het meer nadelen dan voordelen heeft. Om heel eerlijk te zijn,
Ik had meer kunnen sparen en een betere fiets kunnen kopen, bijvoorbeeld Yamaha,
Honda of Suzuki. En ik denk dat jij hetzelfde moet doen. Nu ik het heb,
Ik zei tegen mezelf dat ik niet kon wachten om een motorfiets te kopen en werd gek op de retro-look van de RT125D.
De prijs was zelfs zeer aantrekkelijk. .