Catalogo ricambi RT 125 D

Manuale delle parti di ricambio (EPC) per HYOSUNG

MODELLO:

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RT 125 D Tipo: SEU01

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MOTORIZZAZIONE:

• 124,7 Cm3 - Bicilindrico a V - 4 Tempi

CIBO:

• Carburatori

Documentazione ultra completa e molto comprensibile con moltissimi disegni.

Lingua: nomenclatura in inglese

Manuale di 96 pagine in formato pdf

Data di edizione : 2005

Annate coperte : Tutti i tipi

CONTIENE TUTTI I PEZZI DI RICAMBIO ESPLOSI E I LORO RIFERIMENTI DEL PRODUTTORE

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TI PERMETTE DI ORDINARE I TUOI RICAMBI IN TUTTO IL MONDO SENZA FARE ERRORI

TRATTATIVA COMPLETA DEL VEICOLO

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Le caratteristiche tecniche di ciascun prodotto appaiono nella scheda “scheda tecnica” così come il relativo supporto “cartaceo o CDROM”.

troverai tutti i termini tecnici utilizzati negli annunci pubblicitari nella parte “come scegliere” del sito

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Il web ne parla:

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Vengo da Malta e ho comprato una di queste nuove motociclette. My bike is only 2 months old, so I can't judge that much.
Ma ho ancora pochi pro e contro da commentare.

Vantaggi:
- Economico da acquistare e utilizzare.
- molto economico. Ho calcolato che avrei potuto tranquillamente fare 100 mpg o 36 km/lo 3 l/100 km.
- Molto facile da maneggiare.
- Ha una buona coppia e tiene molto bene le marce, anche con un passeggero leggero dietro di te.
- Bell'aspetto e sembra una grande motocicletta.
- È una moto divertente. Si comporta bene su strada e in alcuni fuoristrada.

Contro:
- Anche se l'ammortizzatore posteriore è regolabile, penso comunque che sia un po' rigido su strada.
- Non riesco ad abituarmi al sistema del soffocamento. Seguo sempre la procedura manuale all'avvio,
ma il comportamento non sarà mai più lo stesso. Non so perché.
- L'ideale sarebbe un indicatore del carburante aggiuntivo e un tappo del carburante con serratura.
-Il supporto pieghevole automatico è un rompicoglioni e non una caratteristica di sicurezza.
- A volte sento strani ticchettii provenienti dal motore quando giro e
quando lo metto sul cavalletto dopo un lungo giro con il motore ancora acceso.
- Il telaio potrebbe essere più leggero e le gomme potrebbero essere più sottili.
Ciò ridurrà l'attrito e aumenterà il risparmio di carburante.
- La protezione del motore potrebbe essere in metallo e non in plastica.
- La ruggine non è un problema al momento, ma penso che lo sarà in futuro.
Dal motore esce già la vernice e non la uso sotto la pioggia.

Comunque nel complesso sono soddisfatto della moto, ma puoi vederlo tu stesso
che presenta più svantaggi che vantaggi. Ad essere sincero,
Avrei potuto risparmiare di più e comprare una moto migliore, ad esempio Yamaha,
Honda o Suzuki. E penso che dovresti fare lo stesso. Ora che ce l'ho,
Mi sono detto che non vedevo l'ora di comprare una moto e sono impazzito per il look retrò della RT125D.
Anche il prezzo era molto interessante. .