Werkplaatshandboek DUSTER

Professionele technische beoordeling voor DACIA

MODEL:

STOFSTOF 1 Type: X79

MOTOREN: Benzine en Diesel

• 1,6 liter - 4 cilinders 16s - Type K4M
• 1,5 liter turbodiesel dci - type K9K 796

TRANSMISSIES :

• Mechanisch: JR5147

CARROSSERIE:

• 5-deurs SUV

Uiterst complete en zeer begrijpelijke documentatie met veel tekeningen.

Taal: FRANS

3004 pagina's handleiding pdf

Datum van editie : 11/2009

Vintages gedekt : van 2010 tot 2017

.

Deze handleiding bevat alle aanhaalmomenten

COMPLETE VOERTUIGHANDEL

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

De technische kenmerken van elk product verschijnen op het tabblad “technische fiche” en de ondersteuning voor “papier of cd-rom”.

alle technische termen die in de advertenties worden gebruikt, vindt u in het gedeelte “hoe te kiezen” van de site

.

.

.

.

Het internet spreekt erover:

.

Het nieuwe Duster-concept bereikt nieuwe hoogten van asymmetrie en presenteert twee verschillende profielen aan de wereld.
Een naderende bestuurder ziet de vorm en details van een sportcoupé, terwijl passagiers
ziet een minibusje met zelfmoorddeuren. Het is een gekke auto.

De Duster is vrij compact, met een lengte van slechts 4.250 mm en 21 inch wielen
met vijf stralen een belachelijk grote verschijning. Maar er zijn veel grote auto's,
Het Tonka-achtige karakter van de Duster en Dacia heeft intelligente opbergoplossingen gevonden.
Er is een grote bagageruimte van 470 liter en de passagiersstoel voorin kan onder de bestuurdersbank worden geschoven
om ruimte vrij te maken voor het vervoer van een mountainbike. Er zijn maar weinig supermini's die dit kunnen
in de cabine.

Minder belachelijk is de techniek achter de Duster. Hij heeft de interne Renault-Nissan-motor van 1,5 dCi
in de vorm van 104 pk - genoeg vermogen om bij te blijven als hij is geladen met een crossover,
maar Dacia claimt een CO2-cijfer van 139 g/km en 53 mpg.

Goedkoop en vrolijk, dat is waar het om draait in een recessie – en Dacia weet er het een en ander van
kleine, betaalbare, hoogwaardige auto's. Afgaande op dit nieuwe Dacia Duster-concept,
Vandaag onthuld op de Autosalon van Genève 2009 is de Dacia's koopjeskelder van weleer
gaat nog veel spannender worden.

De nieuwe Dacia Duster-conceptauto is een multi-segmentauto die is ontworpen om voort te bouwen op fundamentele waarden
van het merk: bruikbaarheid, lage kosten en robuustheid, afhankelijk van de typen Dacia.
Het is ontworpen als een gezamenlijke inspanning van de Oost-Europese ontwerpbasis van Renault
in Roemenië en het hoofdkantoor in Parijs.