Manual de taller NAVARA 2017

Revisión técnica profesional para Nissan

MODELO:

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NAVARA NP300 Tipo: D23

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MOTORES: Diésel

• 2,3 litros - 4 cilindros dCI - YS23DDT
• 2,3 litros - 4 cilindros dCI - YS23DDTT
• 2,5 Litros - 4 Cilindros Turbo Diésel - QR25DE
• 2,5 litros - 4 cilindros turbodiésel - YD25DDTi

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CARROCERÍA:

• recoger
• Cabina King + Cabina Doble

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TRANSMISIONES:

• Manual: FS6R31A
• Automático: RE7R01A + RE7R01B

Documentación ultracompleta y muy comprensible con muchos dibujos.

Idioma: Inglés

Manual de 2072 páginas pdf

Fecha de edición : 10/2016

Vendimia cubierta : 2017

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CONTIENE esquemas eléctricos y pares de apriete

OFERTA DE VEHÍCULO COMPLETO

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En la pestaña “ficha técnica” aparecen las características técnicas de cada producto así como su soporte “papel o CDROM”.

Encontrará todos los términos técnicos utilizados en los anuncios en la parte "cómo elegir" del sitio.

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La web habla de ello:

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La versión ST-X de doble cabina del nuevo NP300 Navara devolvió la carga de Nissan al mercado australiano
en 2015. Le siguió el ST y luego los “trabajadores” de la gama, es decir, el DX y el RX.

Más recientemente (desde que finalizó esta prueba), el lanzamiento de un Navara 'Serie 2' hizo que Nissan abandonara el
Prefijo 'NP300', refina la suspensión de doble cabina, juega con categorías de modelos y agrega
una nueva categoría de modelos, el SL, que se sitúa entre el RX y el ST en cuanto a especificaciones,
de características y precio, pero sólo se ofrece como 4x4 de doble cabina.

Probamos un Navara en RX en formato de chasis King Cab, una versión de entrada que puede
no tiene todas las comodidades de su hermano ST-X, pero debería tener más que suficiente
para mantener felices a los comerciantes.

El RX King Cab 4x4 tiene un precio inicial de 35.490 dólares en forma de chasis con cabina (36.990 € para la carrocería pickup)
y solo está disponible con una manual de seis velocidades cuando se selecciona de esta forma.
Si quieres una automática tendrás que subirte a la versión ST y su precio de salida de 46.490€ es un salto
sustancial. El precio de conducción estimado para el chasis RX King Cab 4x4 es de 41.340 €.
frente a 48.044 € para la camioneta ST manual 4x4 y 50.655 € El RX King Cab 4x4 a partir de 35.450 €
en forma de chasis cabina (36.945 € la carrocería del pick-up) y sólo está disponible con un
transmisión manual de seis velocidades cuando se selecciona de esta forma. Si quieres una automática,
Tendrás que actualizar al grado ST y su precio inicial de 46.490 €, un salto sustancial. El precio estimado de
La conducción para el chasis RX King Cab 4x4 cuesta 41.220 € para la camioneta 4x4.
ST manual y para el ST con auto.

La parte trasera con ballesta del chasis de la cabina RX le da automáticamente más fuerza
credibilidad para los transportistas y la clase trabajadora que los modelos de resortes helicoidales. Le dimos suficiente
gruñe para ser competitivo también.

Al igual que el resto de la actual gama Navara, las variantes RX se benefician de la exclusiva versión turbo del
Motor turbodiésel de inyección directa common rail de 2,3 litros.
para el ST con coche.

La parte trasera con ballesta del chasis de la cabina RX le da automáticamente más fuerza
credibilidad para los transportistas y la clase trabajadora que los modelos de resortes helicoidales. Le dimos suficiente
gruñe para ser competitivo también.

Al igual que otras de la actual gama Navara, las variantes RX se benefician de la exclusiva versión turbo del motor.
Turbodiésel de inyección directa common rail de 2,3 litros.