Werkplaatshandboek TITAN 2013

Professionele technische beoordeling voor Nissan

MODEL:

.

.

TITAN-type: A60

.

.

MOTOREN: Benzine

• 5,6 liter - V8 benzine (VK56DE)
• 5,6 liter - V8 Flex Fuel (VK56DE FFV)

.

CARROSSERIE:

• Ophalen
• King Cab + Crew Cab
• S+SV+SL+PRO 4X

.

TRANSMISSIE:

• Automatisch: RE5R05A

Uiterst complete en zeer begrijpelijke documentatie met veel tekeningen.

Taal: Engels

4160 pagina's handleiding pdf

Datum van editie : 2012

Overdekte wijnoogst : 2013

.

BEVAT elektrische schema's en aanhaalmomenten

COMPLETE VOERTUIGHANDEL

.

.

.

.

.

.

.

De technische kenmerken van elk product verschijnen op het tabblad “technische fiche” en de ondersteuning voor “papier of cd-rom”.

alle technische termen die in de advertenties worden gebruikt, vindt u in het gedeelte “hoe te kiezen” van de site

.

Het internet spreekt erover:

.

.

.

De ontwikkeling van de Titan begon in september 1999, met ontwerpwerkzaamheden onder leiding van
Diane Allen. Eind 2000 werd gekozen voor het TA60-exterieur van Giovanny Arroba, waarbij de eindproductie was ingevroren
Juli 2001. De designtaal van de toekomstige truck werd voorafgegaan door het Alpha T-concept
2001 getoond op de Detroit Auto Show van 2001, die voorheen liep tot november 2000.
De productie begon op 21 september 2003 en de verkoop op 1 december 2003. [3] [4] De Titan gebruikte de
Nissans nieuwe full-size F-Alpha-platform. Dit nieuwe platform wordt gedeeld met SUV's
Nissan Armada en Infiniti QX56, alle drie vervaardigd in Canton, Mississippi, Verenigde Staten. De Titaan van
De eerste generatie ging door zonder ingrijpend herontwerp tot 2015.
Alle modellen worden standaard geleverd met een 5,6-liter motor met 32 kleppen, VK56DE, die 317 pk genereert
(236 kW) (305 pk of 227 kW op modellen van 2004-2006) en 385 lb⋅ft (522 N⋅m) koppel. De Titan-première
De generatie was uitgerust met een volledig boxed ladderframe en was verkrijgbaar met achterwielaandrijving of
vierwielaandrijving met versnellingspook gekoppeld aan een automatische vijfversnellingsbak
RE505A. Op alle Titans was een automatisch remsysteem met beperkte slip (ABLS) beschikbaar.
De eerste generatie was leverbaar als King Cab (verlengde cabine) of Double Cab met achterbank
full-size, zonder standaardcabine. De King Cab had een bed van 2,01 m (6 ft 7 in), terwijl de
De bemanningscabine had een bed van 1,70 m (5 ft 7 in). In 2008 werd een model met langere wielbasis uitgebracht.
aangeboden met een bed van 2,51 m (8 voet 3 inch) op de King Cab of een bed van 2,21 m (7 voet 3 inch) op de
bemanning cabine. Oorspronkelijk waren er vier uitrustingsniveaus beschikbaar: de S, SV, Pro-4x, SE en LE.
De SE- en LE-bekleding werden uiteindelijk vervangen door de luxe SL-bekleding. De S was het basismodel,
de SV een middenklassemodel met meer features, de PRO-4X was de offroad-versie en
de SL op het hoogste niveau werd aangeboden met onder meer 20-inch lichtmetalen velgen
standaard uitrusting.