Manual de piezas SILVERWING 600 2006

Manual de repuestos (EPC) para HONDA

MODELO:

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SILVERWING 600 - tipo: FSC600A + FSC600D

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MOTORIZACIÓN:

• 582 Cm3 - Cilindros gemelos de 4 tiempos
• Tipo PF01E

COMIDA:

• carburador GQ80BA

Documentación ultracompleta y muy comprensible con muchos dibujos.

Idioma: Nomenclatura en inglés

manual de 138 páginas

Fecha de edición : 11/2005

Añadas cubiertas : todo el tipo

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.CONTIENE TODOS LOS REPUESTOS DESPIECEDOS Y SUS REFERENCIAS DEL FABRICANTE

LE PERMITE PEDIR SUS REPUESTOS EN TODO EL MUNDO SIN COMETIR ERRORES

OFERTA DE VEHÍCULO COMPLETO

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En la pestaña “ficha técnica” aparecen las características técnicas de cada producto así como su soporte “papel o CDROM”.

Encontrará todos los términos técnicos utilizados en los anuncios en la parte "cómo elegir" del sitio.

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La web habla de ello:

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Soy nuevo en este foro y nuevo en motos y scooters. Hice un curso de moto. Recientemente,
Descubrí que había una nueva clase de scooter que podía ir a cualquier parte como una motocicleta. Desde entonces,
He leído muchas reseñas y publicaciones en foros de motocicletas que se han comparado favorablemente.
experiencia en estos scooters más grandes y potentes (como el Silverwing) con la de las motocicletas.

Sin embargo, dado que ningún concesionario me permitirá realizar una prueba de manejo, tengo que confiar en
Información de segunda mano para determinar qué scooter comprar. Casi todos los artículos y
Las críticas que he leído sobre Silverwing han sido muy positivas. Pero no pude encontrar una publicación en
este foro que tenía algo positivo que decir sobre Silverwing.

Supongo que la Silverwing es más una bicicleta de turismo que la Bergman 650 y
Atlantic 500 está más orientado al rendimiento. ¿Es esto cierto? ¿Dónde están los problemas con el Silverwing?
¿Incluso más profundo que eso?

¿En qué se diferencia el viaje de un Silverwing del del Bergman o del Atlántico? Tu punto de
¿La vista depende de qué tipo de corredor eres y de tus expectativas? ¿O es simplemente que los corredores que
La gravitación hacia el Bergman 650 o el Atlantic 500 puede ser un poco más informada, selectiva y menos
propenso a exagerar?

Finalmente, un concesionario Honda me dijo que uno de sus vendedores sacó una Silverwing y la dejó
inmovilizado a 125 mph. ¿Es esto posible o simplemente una exageración?

Cualquier ayuda que pueda brindar será muy apreciada.