• Nuevo

Manuel Pieces S-FIVE

24,00 €
Impuestos incluidos
manuel pièces de rechange, epc , parts catalogue et revue technique pour scooter daelim s-five 50
Cantidad

  Garantía de calidad en nuestros documentos

Cada documento es seleccionado cuidadosamente para ofrecer información fiable y precisa.

  Acceso instantáneo tras la compra

¡Reciba su documentación en segundos después del pago, sin esperas!

  Documentación para todo tipo de vehículos

Encuentre fácilmente las guías adaptadas a su vehículo, antiguo o reciente.

Manuel Pieces de rechange (EPC) pour DAELIM


MODÈLE :

.

.

S-FIVE - type : SJ50 KMYSE1B4S....

.

.

MOTORISATION :

  • 49 Cm3 - monocylindre 2 Temps
  • Type SJ50E3..

ALIMENTATION :

  • Carburateur

Documentation ultra-complete et très compréhensible avec beaucoup de dessins.

Langue : Nomenclature en Anglais

Manuel de 152 pages

Date d'édition : 2006

Millésimes couverts : tous du type

.

.CONTIENT TOUS LES ÉCLATÉS PIÈCES DE RECHANGE ET LEURS REFERENCES CONSTRUCTEUR

PERMET DE COMMANDER VOS PIÈCES DETACHEES DANS LE MONDE ENTIER SANS FAIRE D'ERREURS

TRAITE DU VÉHICULE COMPLET

.

.

.

.

.

.

.

Les caractéristiques techniques de chaque produit figurent dans l'onglet "fiche technique"ainsi que leur support "papier ou cdrom"

vous retrouverez tous les termes techniques utilisés dans les annonces dans la partie " comment choisir" du site

.

.

.

.

Le web en parle :

.

je me suis orienté vers un Daelim Sfive.
Bon, dommage que personne ne connaisse ce modèle car il est par mal, un bon punch pour un 4 temps et
une conso entre 2.6 et 2.8l/100 (3 tout rond pendant la vague de froid).

Quelques soucis lié au made in China (jauge à essence non fonctionnelle et CDI qui déconne depuis
que je scoot est neuf, la jauge a été changée et pour le CDI c'est bientôt, le tout couvert par la garantie^^).

Je voulais savoir si ceux qui connaissent Daelim pensent que les problèmes vont continués ou pas ?
Car en général, ceux qui ont Daelim ne s'en plaignent pas.

Et sinon, j'ai vu tout à l'heure qu'il y avait un peu d'huile quand j'ai démonté le filtre à air
(c'est la 1ere fois que je le démonte), j'ai essuyé et je recontrôlerai le weekend prochain voir
s'il y en a de nouveau.
Mais pensez vous que c'est normal (trop plein qui s'évacue ??) ou est-ce un problème plus grave ??

Par avance merci. Les incitatifs indiqués sont disponibles chez les concessionnaires participants,
sur certains véhicules Kawasaki. Des restrictions peuvent s'appliquer. Sujet à changement sans préavis.
Offre valable sur les achats approuvés de véhicules neufs Kawasaki sélectionnés non immatriculés.
Offre valable pour un temps limité seulement.

EPCSFIV01
Nuevo